Benzinen bliver to kroner billigere

En hundredkroneseddel sparet, hver gang der ryger 50 liter i tanken. Så meget kan danske bilister i runde tal se frem til i 2027, hvis hele den afgiftslettelse, regeringen og Dansk Folkeparti har aftalt, når helt ud til standeren.

Afgiften på benzin og diesel bliver sat ned med 2 kr. pr. liter i 2027. Det fremgår af en pressemeddelelse fra benzinforhandlernes organisation, Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation (BFR). Købmændenes organisation, De Samvirkende Købmænd (DSK), beskriver i sin egen pressemeddelelse lettelsen som cirka to kroner pr. liter.

Jubel på tanken

Hos BFR taler direktør Rasmus Johansen Schmidt om en stor sejr for de familier og pensionister, som de dyre dråber har presset. Mange af dem kan ifølge direktøren ikke bare skifte til elbil, enten fordi pengene ikke rækker, eller fordi det ikke er praktisk muligt. Og hvor busserne er få og afstandene lange, er bilen ikke noget, man kan vælge fra, lyder det.

BFR skriver, at danskerne har betalt Europas højeste brændstofpriser, og at priserne i månedsvis har ligget på et historisk højt niveau. Det er organisationens egen udlægning – pressemeddelelsen sætter ikke tal på.

Regeringens første svar på de høje priser var ifølge BFR befordringsfradraget, altså det fradrag, pendlere får for turen mellem hjem og arbejde. Men det ramte skævt, mener organisationen: Kun hver tredje af de hårdest ramte fik hjælp ad den vej. En lavere afgift kan derimod mærkes af alle, der tanker.

Slut efter ét år

Glæden har en udløbsdato. Lettelsen gælder kun i 2027 og forsvinder igen ved årets udgang.

»Det her er en midlertidig løsning, som kun gælder i 2027,« siger Rasmus Johansen Schmidt i pressemeddelelsen.

BFR kræver derfor en permanent nedsættelse og en egentlig reform af bilbeskatningen. Organisationen mener, at ejere af benzin- og dieselbiler i dag bærer en uforholdsmæssig stor del af regningen, mens elbilerne har været fritaget for afgift. Direktøren ærgrer sig også over, at regeringen ikke lod de dyreste elbiler betale mere, sådan som den ifølge BFR havde lovet.

Købmænd lugter grænsehandel

Det er ikke kun tankstationerne, der klapper. De Samvirkende Købmænd hilser også aftalen velkommen. Når det bliver billigere at tanke herhjemme, bliver det mindre fristende at køre over grænsen, lyder argumentet fra DSK, som oplyser, at grænsehandlen hvert år sender milliarder af kroner til butikker i Tyskland og Sverige.

Også købmændene hæfter sig ved, at lettelsen er midlertidig. De bruger anledningen til at efterlyse lavere afgifter på blandt andet slik, chokolade, øl og vin.

Begge organisationer har en åbenlys interesse i sagen: Deres medlemmer lever af, at danskerne tanker og handler i Danmark.

Næste vigtige dato ligger lige om hjørnet. En ekspertgruppe skal ifølge BFR aflevere sine anbefalinger til en reform af bilbeskatningen inden udgangen af 2026. Den reform kan afgøre, om de billigere liter bliver en engangsfornøjelse, eller om bilisterne også kan mærke noget efter 2027.